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[设备维修] 减速机轴修复选择索雷材料

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 楼主| 发表于 2020-8-3 15:00:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
某企业检修过程中发现HRM1900立磨减速机高速轴磨损,由于磨损尺寸较大传统方法难以修复,如从厂家定制至少2个月。企业了解到索雷技术,经索雷技术工程师分析,建议企业采用索雷碳纳米聚合物材料技术通过机加工工艺修复。相关数据如下:
轴颈:220mm;轴宽:143mm;转速:980转/分钟;磨损尺寸:6mm;工作温度:65-85℃。
图片9.png
首先,了解一下,企业为什么会选择索雷碳纳米聚合材料技术机加工现场修复减速机轴磨损问题呢?
索雷工业打造设备维修追溯系统、AR增强现实技术和碳纳米聚合物新材料,三位一体化的“服务+制造”新模式,有效解决了底层设备数据连接难、维修快速响应慢和维修可靠性的问题,直接、准确的切入制造业设备运维管理的痛点与需求,推动制造业实现智能制造和智能运维的先进制造业发展双引擎。
索雷碳纳米聚合物材料作为一种高科技功能材料,未来不仅可以改变用户的维修方式,而且使维修变的更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。例如,针对传动部件磨损导致的停机问题,可基本实现现场3~6小时快速维修并恢复生产。
其次,我们了解一下索雷工业机加工现场修复减速机轴磨损的详细修复工艺步骤!
1.做好前期准备工作,即设备的拆卸,合适的机床和合金刀具,相关人员等;
2.将轴油污擦拭干净,并测量轴承位表面的磨损尺寸;
3.使用氧气乙炔将轴表面油污烤干净,表面干燥;
4.将轴放在机床上固定好,保持低转速状态下将轴表面粗车一刀;
5.使用无水乙醇将表面清洗干净,晾干;
6.根据轴承位的单边磨损量计算材料的用量,并严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物修复材料,调和均匀,无色差;
7.将调和好的材料涂抹于轴承位的表面,反复刮压;
8.材料固化;
9.材料在加热状态下固化后,满足机加工条件;
10.机加工修复完成后,热装轴承。
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