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[设备维修] 浅谈氢气压缩机轴颈磨损原因及如何修复?

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 楼主| 发表于 2019-8-2 09:04:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
     某企业一台HP7-S锥体式液环氢气压缩机检修时拆卸后发现轴颈磨损导致密封失效,设备转速:1450r/min,轴颈尺寸Ø82mm,磨损深度0.5mm,磨损宽度:5mm至7mm。如果不采取修复措施,将严重影响设备的安全连续化运行,对于后期的安全生产带来极大的安全隐患。
一、氢气压缩机轴颈磨损原因
     随着技术的发展,液环式压缩机设计上也出现了一些革新,一些液环式压缩机在进气口设计上由平面改进为锥式,从而大大提高了压缩机的抽气能力,降低了运行能耗。与平面式进气口结构压缩机相比,锥体式压缩机在外型上也有较大变化。平面式压缩机一般只能采用上部进气、上部排气结构;而锥体式压缩机则可采用侧面或上部进气,下部排气结构。
氢压机在运行过程中,主轴两端需要采用机械密封防止设备内的液体外泄,由于轴承使用寿命问题或机械密封静环配合问题等因素,造成机械密封静环在运行过程中卡死或松动,与主轴之间产生相对运动,机械密封中的O型圈长时间与主轴摩擦造成主轴机械密封部位出现沟槽状磨痕,最终造成密封不严出现液体渗漏现象。
二、如何修复氢气压缩机轴颈磨损问题
     可能很多企业首先想到的就是采取更换新的主轴或者整体拆卸外协加工等方式解决,但是小编不建议您采用,首先这些方式不仅维修费用高,容易对轴造成二次伤害,其次无法在检修期内完成修复,严重影响企业的开机时间,对企业生产带来严重损失。索雷碳纳米聚合物材料修复技术的出现给企业带来了更多的选择,该技术类似于一种冷焊技术,在修复过程中不会产生高温,不会对轴产生损伤,修复过程不受轴单边磨损量的限制;并且该技术可以实现快速、低成本、高效率的解决轴磨损问题,减少企业因设备停机而造成的不必要损失。现场修复步骤如下:
1.根据主轴的未磨损标准尺寸为基准检测磨损尺寸;
2.表面除油处理;
3.表面粗化处理;
4.调和并涂抹索雷碳纳米聚合物材料,并用刀口尺沿基准刮涂;
5.材料固化:加热固化1-2小时,保证材料完全固化;
6.检查修复面,然后二次涂抹材料并达到与基准尺寸一致,加热固化完成修复。
氢气.png
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