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[设备维修] 旋窑拖轮轴承位磨损修复哪种材料好?

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 楼主| 发表于 2019-8-8 10:30:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
某旋窑托轮轴承位磨损,轴承型号23192,轴承位直径460mm,根据现场测量,直径磨损5~3.5mm不等,旋窑转速1~2转/分,直径4.6米,托轮直径约1.5米,转速约3~6转/分,温度为旋窑辐射热,中间设有隔热板,润滑脂润滑,估计轴承位温度高于80℃。托轮自重约15吨,轴承外侧还有一盘推力轴承和一个轴套,轴承23192和推力轴承用轴套压紧。使用索雷碳纳米聚合物材料进行修复,取得了良好的应用效果。该材料是由航空级树脂、纳米无机材料和高性能碳材料、纤维等先进材料通过聚合工艺生成的一种高科技纳米新型材料,可应用于航空航天、装备再制造、工业维修等领域。该材料合力学性能优于金属,其具备优异的“退让性”,不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性,因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况,所以保证设备长期运行过程中,静配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙;并且该材料对于轴承位磨损修复和轴承室磨损修复单边厚度无严格要求,最大修复厚度可达30mm,这一特性明显优于传统的补焊机加工修复工艺、电刷镀工艺、冷焊工艺及热喷涂工艺等。
托轮.png
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